Легкие автомобили
Рекомендуемая конфигурация
| Базовая комплектация |
| Грузовой автомобиль, с усиленной подвеской, усиленным аккумулятором, гидроусилителем рулевого управления |
| Бронированный автомобиль |
| однокамерный вариант: бронированный пассажирский отсек |
| Бронированный пассажирский отсек |
| 5 посадочных мест (водитель, напарник, 2 сопровождающих+ одно откидное сидение) |
| установка в левом заднем углу салона металлического ящика с электрическим кодовым замком |
| боковое бронирование топливного бака (вкл. защиту лючка заливной горловины) |
| бронированная защита аккумулятора и блока управления двигателем (в зонах перекрытия двигателя под торпедой броня не ставится) |
| бронированные смотровые окна для сопровождающих слева и справа |
| бронированные стекла дверей водителя и напарника |
| бронированное лобовое стекло (толщина бронированнаго стекла 28 мм, удерживает пулю под углом в 45) |
| электрообогрев лобового стекла с преобразователем на 45 V (мощность обогрева 350Вт) |
| 3 скрытых бойницы: в двери напарника, в боковой сдвижной двери и на левой стороне автомобиля под окном для инкассатора |
| бронированный эвакуационный люк в крыше салона |
| разгрузочные накладки передних дверей и сдвижной двери |
| дополнительные ограничители передних дверей |
| все основные двери машины оборудованы механическими ригельными замками |
| пол, ковровое покрытие на резиновой основе |
| антикоррозийная обработка салона и всех скрытых полостей |
| внутренняя теплая отделка салона – ковроткань |
| светильник дневного света |
| установка видеокамеры заднего обзора и видео-монитора для водителя |
| звуковая и световая сигнализация отсутствия блокировки дверей (система SCD) |
| отделка порога сдвижной и доп. внутренней двери алюминием |
| усиленные передние пружины |
| инструкция на дополнительное оборудование с электросхемами |